由于免税，8凯2.5G豪华22.2万落地，比市场价低约1.5万。迈腾380豪华21.5落地，比市场价低约4万。选哪个好啊？谢谢！

8个回答

不知道要那么大动力干嘛？2.5还嫌不够吗？上200还有困难吗？买车就是要省心省力，保养维修便宜的，别的都是浮云。我1.5的荣威350开到180都没觉得费劲。

迈~~什么鬼啊！还要补税。这个异响的话开窗低速能听到，关着窗户听不到！还有就是遇到有颠簸的地方，控制好油门也不会有异响，反正就是很奇葩，说是双离合的设计原因，变速箱齿轮发出来的声音。

免税车还有这个要求？其实现在双离合还好啦，除了异响，耐用性都还是可以！只是把大众车的内饰千层一律，但是看在动力上也就忍啦

低速有点顿挫，然后就是二挡颠簸的时候有异响，干湿湿式都有，只是不影响正常使用。开十年怕是不至于吧！现在怕没有车能开十年了，六七年就会想着换车啦！你免税车有没有说要等多久，我那会也是想买免税车，但是要等三个月以上就放弃了

2.5凯美瑞，运动二字不要提了，哪也看不出来运动，除了那4个杀马特的排气，老太太穿运动服，还想上赛道装运动员。一个自吸一个涡轮增压，空间，性能迈腾吧，可以去试驾，这两点迈腾优势明显，凯美瑞没啥说的，因为除了大吹特吹的什么热效率和什么新框架，也没啥说的了，都是看不见的，吹吹也无妨，别说，想起来了，配置上来了，和国产看齐了，还有保养费用比迈腾低点当新车的新鲜感过后，新凯美瑞应当还是要回到原来凯美瑞的销量水平，在人们心中的印象和位置也应当回到它原来的位置，优惠幅度（价格）也应当回到原来的位置。大家买车的真正的综合评价，就是最后选择买了那部车，迈腾应当是这个级别车的标高（标杆）。想超越迈腾，凯美瑞还需要走很长的路，这里边包括产品设计的理念，降低成本控制的目标值以增加产品用料的冗余度，等等。不仅仅是价格竞争，中国车市逐渐成熟起来，汽车产品也会从单纯的配置、质量稳定（就如同家电的开箱合格率）和价格竞争，慢慢转向产品的内涵（诸如底盘的性能、钢板厚度、什么空腔注蜡技术、甚至螺丝粗细的冗余度等）竞争。

买车这个东西就是萝卜青菜各有所爱建议楼主都试乘试驾感受一下看看哪款车更适合自己个人认为家用的话还是挺不错的也比较保值，满意请采纳

首先要看你喜欢哪个车，其次从配置上来讲的话凯美瑞2.5豪华的配置要更高一些！但是迈腾380的动力肯定是要比2.5自吸的凯美瑞好！你在论坛问也基本问不出什么，都是各抒己见，还是自己去试驾了感受，有人喜欢自然吸气的线性，有人喜欢涡轮增加的爆发，所以还是自己试驾了感觉哪个开着更适合自己再做决定

迈腾你可以去当地的4S店里问问，让销售给你报价，看看给你优惠多少，你可以在优惠的基础上谈下来多少，是分期购买，还是全款买车