家里有两个轿车，打算把老车卖了，想换个SUV，轿车反正已经开够了，预算再20万左右。之前一直在看CRV混动，现在crv的问题太多了，大家也劝我不要考虑混动了，一年跑不上2万公里，省不出多少油。说的也对，就考虑考虑汽油版。动力要求不高，有个5系，主要开的是这个，我跟媳妇个子也不高，体型也不胖，后排空间够用就行。我个人对内饰要求挺高，喜欢大屏，边边角角的黑科技我都挺喜欢，我媳妇反倒要求不高，能开就行。车况基本都我管，媳妇只管开，车也不要太大，我媳妇那手开的不得劲。从奇骏，斯巴鲁森林人，CRV混动中选，朋友建议我看看领克，我看了一眼配置跟外型，觉得挺好，就打算把领克加入备选里。有几个问题问下大佬们，一般提车得多久啊？辽宁丹东没4儿子店，只能去沈阳提了，都说产能不够。大毛病有啥吗，影响驾驶的毛病，我看有人发抛锚的贴子，这个故障率高不高？如果现在提新车是否就没这个问题？或者新车提到手是否可以直接让4儿子调试。两驱跟四驱的变速箱哪个好，要是四驱我就直接定限定版了，两驱本来喜欢蓝色的，但那轱辘越看越丑4年10万公里无里程限制免费救援，意思就是我在丹东车抛了，给4儿子打电话等来拖车就行吗？我不是来看水军和黑子的，希望大佬们给些中肯的建议

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其实吧，真的，车子功能越少毛病越少，但你也享受不到新科技的好处。以前老听说人说老车好，我也信了，但现在看来，那只是大多都是机械结构相对现在电子电路稳定。买车主要还是靠运气吧，不然就算买奔驰宝马也问题一大堆

你跟我一样的情况，老帕空间大，动力也不差，操控也还可以，内饰也好，就是看着太老了，我最后选了型黑PRo

沈阳已提车的车友帮你回答这个问题，道路救援4年内没有距离限定，4年以后是方圆100公里内只要有4s店就能免费救援，关于四驱两驱问题，看自己的需求，变速箱目前没有什么问题，限量版你就别想了，定不了，网上也抢不到，耀蓝提车周期较长，型可能有现车，建议入手型pro，性价比高

我买的是型棕，车开了1600公里，开起来还是不错的，前挡玻璃减速效果不错，所以在高速上容易超速，油耗开到9.6了，基本是市区，佛山是全国前五塞车城市，唯一不好就是北欧佬设计的车载系统太垃圾了，老不稳定，网络老断线靠。

这个要说就多了，双离合是大众先引入国内搞起来的，但初期由于不成熟出了著名的死亡闪烁门，让大家对双离合留下来不好的印象，后面国内厂商逐渐引进，但由于干式双离合的固有问题，总是表现很一般，比如顿挫感强，且故障率明显高于AT，但是湿式双离合解决了干式双离合的最大缺陷，再加上后期不断改良，湿式双离合得到了极大的进步，领克的湿式双离合就是近期表现非常优秀的湿式双离合，在平顺性上甚至超越了爱信6AT，且反应速度快，但是之前双离合的表显给很多国人留下了不好的坏印象，所以很多人听到双离合还是敬而远之，所以这个问题要看你自己了

自动启停，我那个5系也膈应，也是不能默认关闭，可以忍受。。发动机声音，我个人听力有点差，无所谓。哈哈，就看我媳妇能不能忍受。我身高172，如果咱俩一般高的话，我比你瘦点，140斤哈哈。车头高盲区大这个倒是挺影响驾驶感受的，5系的前盖长，也是盲区大。可能俩车感觉差不多

两驱PRO不止那个耀蓝，还有白黑棕三个色，区别就是蓝的贵肆仟，区别是车身颜色和内饰颜色，其他配置一模一样！我个人觉得白色好些，因为家里有了一个类似棕色的车，并且觉得白色属亮色，醒目还耐脏。本人已订型白PRO，曾经也考虑了耀蓝，但感觉区别不大，建议你选白色，后期可以某白上买一些装饰彩条，蓝色就没得贴了。个人意见仅供参考。

我也是从轿车转到领克，我只说我感觉到的缺点跟轿车比较（帕萨特），1.发动机声音比较大，2.带安全带的时候很别扭，因为座椅包裹和中控比较高，手伸不进去。也许是我太胖。体重150斤。3.自动启停很垃圾，你入个车库他都会给你停发动机，还不能默认关闭。4.车头很高，盲区比较大。优点也是我选择的最重要的原因，新车3月19出厂的，味道只有皮质的味道，这点很像沃尔沃。