求大神谈谈，1.4T的和1.6L的哪个性价比高，动力方面相差多少？以及后期保养方面，驾驶感受等，可以谈一下吗？
5个回答现款朗逸是基于大众老旧的PQ35平台打造的18年会上市新款的基于MQB平台的新朗逸这个车除了三大件稳定保值率高之外并无其他亮点1.4T车型涡轮增压加双离合不适合在拥堵城市开因为堵车经常走走停停来回一档二档切换会造成变速箱过热几万公里之后就会坏如果是小城市几乎不堵车而且经常跑高速倒是可以上动力也还可以1.6自吸配6AT反之动力偏肉但是不会存在变速箱的隐患底盘只能说中庸同级别中很多可选性动力强1.6T的标志408福克斯1.5T思域1.5T操控好昂克赛拉福克斯1.5T颜值高昂克赛拉思域
我16年买的13款改款朗逸1.66AT，现在想置换1.4T手动朗逸，结果4S和我说这款没生产了，推荐我买DSG我一口就回绝了，双离合还是不要碰为好，例子太多了。
坏什么，都是人云亦云，我1.4双离合，快8万了妥妥的，就是不要地板油就好了，何况带t的轻轻一点都赶上1.6的地板油了好吧，超车无压力，不要忘了换机油就好了
同意楼上但是长期使用建议购买不带T的因为城市道路交通走走停停加上后期保养费比自然吸气要高很多增压器使用不挡就会提前报废
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L，英文litre的第一个字母）来表示。T是涡轮增压器的英文TurboBooster第一个字母，带T的汽车通常来说是涡轮增压汽车。我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。而1.4T的汽车在增压40%后，则几乎相当于1.8L到2.0L汽车的排量水平。
