12多13万买小五好还是买辆二手的奇骏老款的12年左右的，不知道买那个好啊？两个有没有可比性？大神给分析分析呗！谢谢

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反正12年的车过去四年多了，车到7、8年故障也多了，出远门都得小心。h5就是开不如奇骏好开，我们买这个车就想到难开了，所以我的意见买新不买旧。买奇骏就买新的低配也成

H5挂档不顺、离合重，油耗大，优点是越野比较强、维修保养便宜，适合钱不多、对车要求不高、喜欢跑烂路的人。

有什么比传统文化的丢失更让人痛心的呢？我们论坛谦虚的传统美德哪里去了？明明都知道H5并不适合大多数人，还在宣扬这车如何彪悍、如何NB，最后误导了人家谁负责任？

过年回家晚上走乡村公路会车时没注意太靠边了把路沿石压塌了（那种沙石头）车子掉人家青菜田里，果断挂低四一脚油门就出来了，当时掉下去时亲戚嚷嚷叫说找个皮卡来拉，然后看到我一脚油门出来后你该懂了。而且你还是在二手车中选择

他说的是反话，我建议不要选择奇骏，这个车子真不咋地，跟h5尤其是改装过得h5没法比。一次长途驾驶乘坐行驶了5万公里的2.5升排量的奇骏，出站了刹车失灵，方向抖动跑偏的问题，也就是从成都到德格县往返的四天路程，真不敢恭维，h5陪着我进大山多次，除扎胎外，从未出过问题

还是要知道自己到底想用车干什么事。然后选择，如果是为了越野的话就踏踏实实选H5。如果为了一般自驾游，那就踏踏实实选奇骏。

奇骏四驱没法比，虽然在Suv里面他的四驱算不错的，楼主要考虑用途，自驾游奇骏够用，只是够用！奇骏还要考虑自动变速箱过热的问题，连续爬坡要注意，哈弗H5虽然开起来像工具车，但是车身结构决定了，硬派的骨架，四驱系统，奇骏是无法超越的。奇骏舒适性在铺装路面舒适度和驾乘感觉好于H5，售后维修保养高过哈弗H5，哈弗H5舒适度差一点，售后便宜点，走极端路况比奇骏好一点！