C6旗舰裸车27.49万，辉昂两驱商务裸车28.9万，C6配置高，辉昂两驱商务配置低，现纠结,请C6车友给个建议

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C6伟巴斯特天窗，奥托立夫气囊，进口瓦尔塔电瓶，圣地亚戈三层玻璃，米其林皓月轮胎，液态静音技术，1600MPA高强度车身，智能驾驶辅助系统，天龙音响，纳帕真皮座椅，四区空调，大师级底盘！

我小区外面有家挺大的汽修店，工作闲暇我正常在汽修店玩。大众，及奥迪的品质真不敢恭维。真不知这两款车咋就卖得这么好。

原本今年换车，计划就换C6，春节期间去看了C6，看了网上车友的贴子，就担心发动机，主要是怠速抖动，天气温度低冷车怠速抖可以接受，热车后还出现我接受不了，那天去试驾，特座在副驾上体会没有感觉，不知这抖动是在什么情况下出现，偶尔出现，还是会经常出现。昨天，去试驾了辉昂车还可以，配置也还可以，外观提速也不错，就是EA888发动机让人纠心，4S人员说第三代不会烧机油了，可一看到辉昂论坛里的关于发动机的贴子，还有一想到公司那辆A6车，后备箱里经常放这一桶机油，还有这几年的修理费，就下不了决心。两辆车都还可以，就是发动机让费心。发动机是汽车的核心，我的爱丽舍开了9年，每年保养一次，君越开了五年正常保养，都不费心。望朋友介绍一下有关C6发动机抖的情况，谢谢。

昨天，查了EA888发机动心里有点凉，A6我们公司有一辆问题多，好像与辉昂的发动机是一样，现在有车开，我暂缓购车。

简配的车真心可以买奥迪A6非常的保值还顾及到面子现在不用35万就办的下来辉昂的尴尬之处和雪铁龙一样都是品牌价值不够但是，那空间、造车平台都是近两年推出的确实是先进成熟的好车

谢谢，给予的建议。我现在是有点纠结，单位上有配车，是一辆君越顶配，开了五年，现在搞车改，想退了单位的车，自已购置一辆，用途：上下班办公、家用，省得每到节假日要封车，换着车开，自己累，2020年就想换车了，从C5一至等到C6，我有点雪铁龙情节，2010年也是推荐我哥买了雪铁龙，昨天去看了C6旗舰都想订车了，最后家人说都花31万了，还要买雪铁龙，说很多经销商都不卖C6了，因为销量差，赚不到钱，非要拉我去看大众，这么多年我第一次进大众店看车。看后真纠结了，纯家用C6，商用辉昂，我这属于公私都要用，还有点下不了决心，再次感谢您的建议。我有时间去试驾一下，在考虑了。

就看你想要什么了，如果想要实惠，当然选择C6，安全，舒适，操控，维护省钱，它都会给你。如果你想要面子或者知名度，当然选择会昂了，而且维修保养要多花不少钱了，大众的知名度在中国那是没人能比的，其他的就不多说了呵呵。不过作为理性的消费者，买车要看性价比的。如果让我花20多万买C6，我会接受的。但是如果我花50万买车的话，那我觉得现有的50万级别的车性价比都太低了，价格比二十多万的车贵一倍，但是性能却不能同比例提升，那么是谈不上性价比的，所以从这个角度来说，C6的性价比无疑是很高的。

辉昂的级别应该要比C6高一些吧、而且品牌大众肯定也要好于C6但是配置肯定就C6高些啦，看你这么选择了高级车低配置还是低级车高配置只限于这两个车比哈（高低级）