内容同上

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我从来不关闭启停开关，所以位置无所谓。走车即按亮制动力保持按钮，缓堵或等灯时间40秒以下，轻带刹车，车子慢速跟走或停住，这时候发动机不会停，一点都不影响灵活性；长时间等时只需要重点踩刹车，发动机停，脚解放。。。当然这套脚法是需要练习的

1、不能随叫随到。城市路况当你缓慢跟车准备过路口时，被红灯拦住，开启启停，不能马上生效。当你停车等待时，脚踩刹车很累了，开启启停不能马上生效。2、按钮位置不方便，要是能放到换挡按钮周围就方便了。

你买车，还是应该多看看车主的评价，尤其是一些几千公里的驾驶感受，比那些车评更客观，反正我是根本不信车评，满嘴的惊喜，厚道，包括那个38.买车之前，大家都很关注冠道，我认为是因为以下几点：1、先入为主，冠道出现的早，后来的插班生很难替换老班长。2、广本宣传的好，东本就没这本事，看不到几张宣传海报，真是精打细算过日子。3、冠道出现的早，各种宣传、评论、对比、测评、资料、信息、口碑等数据也就更容易找，无形当中出现在脑海里的就都是冠道了，而URV还在思考，如何让客户划清与CRV的区别而烦恼呢！URV真的不如冠道这个名字好记，如果冠道只叫AVANCER，相信URV会卖的好一些。4、对冠道了解多了，自然就更信任，即便知道是双胞胎，对于重大决定，在出手的时候也往往也会选择更熟悉的，而理性往往是第二位的。作为双胞胎的两辆车，又能有多大区别呢？我买车，也是先看的冠道，无奈加价又没车，很是嚣张，转过头来就奔了东本，平价有现车，看了一次实车就定了，到现在，除了发动机自动启停这功能不满意，其他都很满意。昨天刚刚春节河南游自驾回来，全程1973公里，除景区周边堵车、回京堵车外，其余高速，油耗7.6，驾驶平稳，超车自如，但1-2换挡感觉慢半拍。其他真的很满意。自己买车，别着急，既然定不下来，就继续观望，等沉淀的足够了，自然有结果。

这怕那怕的都不要买。买电摩好了我2.0UV顶配，虽有不满意的地方我还是买了。自己喜欢。是个屎也要吞下去。何况不是屎。什么买了就后悔你早干嘛去了？

外形U修长优雅，冠敦实；内饰差别甚微；座椅U打孔真皮，冠皮质更软并有车主反映坐垫塌陷；三大件值钱的东西都一样。建议楼主根据眼缘确定，什么广本比东本质量好纯属扯淡。

如果你真的想知道这两款车的区别。最好试乘试驾下。别人去试驾了，有以下发现1，真的对比了以后你就会发现，冠道的座椅坐着比urv舒服。2，urv的车门确实比冠道要厚重的多，冠道已经就很厚重了，但URV更厚重，而且不是重一点点。3，urv比冠道整体外观更美观，尤其是侧面。另外个人及周边所有朋友都感觉，冠道前机器盖两侧的镀烙口，简直就是汽配XX作风，太丑。当然，这个仁者见仁智者见智。外观评定向来没有正理，只是说个人感觉。4，urv定位起步价和冠道不一样，比冠道高。但起步价格高不代表定价就高。URV的起步是经典款的24.68万，冠道的起步是精英款22万（当然，这个22万用广本销售话说就是基本不生产，而且配置也确实有点寒酸），冠道对标URV经典款24.68万的是舒享版的24.58万。在这一款上冠道比URV便宜了一千。其余主力配置车型基本价格两方一致。比如2.0T豪华版都是27.98万。配置大体相同，但还是会有几处不同之处，有一点细节大家细心就会发现，URV的同等价格下与冠道的那几处不同配置的地方要比冠道厚道的多，差异的配置实用性也更强，大家可以添加具体车型对比一下。所以，综合以上几点别人的观点，建议买urv，不喜勿喷。如满意请采纳

没什么建议，这2两款车就是同平台同技术的同一款车，只是分别由两个合资厂家生产而已，外观内饰设计不同，其他都差不多，喜欢哪个买哪个吧。