打算过年后买一台森林人，买2.5自然吸气还是2.0涡轮增压，不知道哪个驾驶体验更好？哪个更可靠更省心？望各位直言！

8个回答

能不能不要那么多键盘侠？2.5很弱？开过再来，账面数据嘛，国产车都好看，有几个开着好的？就跟一个著名车评人说的，国内消费者买车最大的误区就是把账面数据当宝，不实际驾驶就看数字，你要数字？很多厂商随便给你一个，拿去玩吧！2.5自吸只要你敢超，高速上动力非常不错。我在高速上经常开到一百八左右，超车好玩似的。还有，记得啊，键盘侠们，越野不要带T的涡轮，不要涡轮，不要涡轮！不要涡轮！脱困时一般都路况复杂，要的是大功率低扭矩！不是你们说的那个一踩狂飙的涡轮增压！想想，过炮弹坑，过交叉轴，当转速达到后，你涡轮突然介入，一股子强力猛推下，车子能控制的住？为什么传统越野车都是大功率高低扭的！？人家为什么不装涡轮？多去实地玩玩越野，找个大坑，打开你的涡轮增压，看看有什么结果！

13年买车时本来计划提2.5尊贵版（我是本地二级店订车4s点自提），听4s库管小哥建议临时改提20T。感谢这个库管小哥啊！

保养与油耗2.0T和2.5差不了多少。喜欢ES就2.5，喜欢动力就2.0T。动力2.0T比2.5强不少。

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确实，2.0T落地都要36，37了，对这个价位的车来说，五万不是个小数目，36万说不定会咬牙上其他车了

最烦满论坛到处跑云抢答的那帮玩意。你预算够上增压的就不要买自吸，原因：1.从驾驶体验的角度，森林人2.5自吸动力就是同级别车中的平均水平，想一想当你想野一下却被各种2.0T甚至1.5T秒杀…2.从省心的角度，2.0T烧机油概率也低的多。

2.5自吸和2.0带涡轮都开过，钱够就买带涡轮的，比自吸的强太多，本身是CVT变速箱，加速很线性的。而且2.0T的不烧机油，保养费用，其实都差不多，全合成机油不比半合成的贵多少，所以直接好机油伺候，一年能换几次机油？

如果在经常在市内跑建议推荐自吸，如果在市区城乡道路或者经常跑高速，建议买涡轮增压的。后续保养自吸的便宜点。个人意见供参考如满意请采纳