今天去4S看车，看了一下bx7，发觉这车我还挺喜欢的，外观硬朗内饰也还挺精致的。试驾车是2.0T的车，开起来之后发现动力总成不错，据说bx7的变速箱都是日本爱信的，对吗

6个回答

傻货，知道受制于人了吧，当然你这个一年才几万辆的车企，人家看都不会看一眼，，对丰田中国市场不够成任何威胁，，爱信干嘛要打压你？？那些一年几十万辆车企才是目标，，，，有能力的自己做变速箱，至于那些销量惨淡的那就没必要了，，，

是的，有能力自己做变速箱，不会受制于人，那些销量小的，一年也用不了几万个对丰田没影响的无所谓了，广汽传祺不也是产能受变速箱限制么？买人家的东西你就要受制于人。。。

AT技术一直垄断在ZF和爱信等少数几家手中，专利壁垒布置的密不透风，其他企业另起炉灶难度太大，所以大众通用等企业都选择研发双离合。

爱信本来就有丰田股份，丰田当然要用，大众吃过丰田的暗亏所以要自研变速箱，宝马一直用的是"御用变ZF，只是ZF没有前驱变速箱才在前驱平台上用爱信:，以后肯定改成ZF9速，至于国内，传祺、长安、奔腾都在用爱信，荣威550以前也用过，现在也改用合作伙伴通用的了，至于奇瑞、长城都有了自己的变速箱技术，当然用自己的，不会受制于人。

不是吧，除了宝沃外，上汽通用的上代昂科威不就用的爱信6AT?上海大众的途观不也是爱信6AT?领克01不也是爱信6AT?广汽GS8不也是爱信6AT?日本丰田新款汉兰达不也是爱信6AT?丰田新款普拉多，新款陆巡不都是爱信6AT?宝马mini,国产1系不也是爱信6AT?反之三四线的观致用的爱信6AT吗？三四线的江淮用的爱信6AT吗？三四线的荣威名爵用的爱信6AT吗？还是三四线的众泰陆丰用的爱信6AT?解释下呗。

不是吧，除了宝沃外，上汽通用的上代昂科威不就用的爱信6AT?上海大众的途观不也是爱信6AT?广汽GS8不也是爱信6AT?日本丰田新款汉兰达不也是爱信6AT?丰田新款普拉多，新款陆巡不都是爱信6AT?宝马mini,国产1系不也是爱信6AT?反之三四线的观致用的爱信6AT吗？三四线的江淮用的爱信6AT吗？三四线的荣威名爵用的爱信6AT吗？还是三四线的众泰陆丰用的爱信6AT?解释下呗。