本人属于喜欢动手但操作不好的。小车跑到5万 了，上次在4S做中号大保健还是1万 的时候做了刹车油，防冻液，火花塞，刹车油用了半L，防冻液用了3L。到现在间隔差不多两年。具体方案:5油三滤 火花塞。变速箱油还是找维修店换吧，我搞不了，准备了长城的75w-90,3L机油：没难度，抽就行，关键是体力，准备了长城的半合成金吉星4L。刹车油：比较麻烦，一人也能操作，关键是时间长，准备了长城的DOT4,1L转向油：自己换应该问题不大，不过助力油壶盖手拧不动，还没换过。准备了道达尔的DA,1L防冻液：稍微有些难度，要放暖风箱的不会放，准备了。准备了长城FD-2，绿色两年-35℃，6L.机滤：丝毫没有难度，关键是要把发动机油抽干净再拧，准备了一个小牌子，上次买了他家产的椰壳活性炭空调滤芯，很好用很好用。过滤，吸味效果很好。气滤：汽滤我在4万多的时候换过了，这次是气滤，也叫滤清器同样和机滤一样也是他家的。空滤：自己换过N回了。上次买2个，还没换。火花塞：小心一点拧，应该没事，注意落灰。准备了NGK烈焰155CX。清洗节气门我准备先抽机油换机滤。然后拧动前轮的螺丝，用千斤顶撑起右前轮，垫砖，卸下右前轮；同样方法卸掉左前轮。抽转向油，打方向，再抽，打方向，再抽，加油，打方向，再抽，再加油，打方向到不冒泡。这样转向油换完了然后是刹车油，松开右刹车油卡钳螺丝，放一点到油壶快没油，加油再放。然互放左边的。拉紧手刹，然后卸掉后轮。这样车就飞起来了。，松开手刹，注意刹车油壶中的油，间断性踩刹车踏板，放后边的助力油，后轮各放250ml，前轮各放150吧。这样刹车油换完了。上好轮子，拿掉砖，再拧紧轮子。换火花塞，擦吹干净，拧，拔下火花塞，放回新的，按圈拧好。这样火花塞就好了。我个人觉得最难的防冻液：拧开盖子，拔掉水箱管，让其淌干净，拧开发动机旁放气螺丝，可能还淌。拿掉空气进气箱，再拧开暖风箱上的放气螺丝，水会不会出来？，不行就吹下吧，用打气筒？拿掉节气门：然后喷，擦干。关键是怎么匹配？1.6，EC5.手里设备：自有N米长的6.5mm纯净水管。L型套筒扳手一小套，三爪万能扳手一个，火花塞16mm专用扳手一个。手动抽油桶小一套。变速箱油，因为要升底盘，所以自己换不了。请各位多多提宝贵意见。方案可行吗？不行我就去店里保养去了。
6个回答今天去修车店换了变速箱油和刹车油。老板的小舅子给我换的，不怎么专业。升底盘，拧螺丝，放底盘。从发动机舱里加的变速箱油。把一个电极插头拿掉，不太好拿，把一个传感器拿掉，从这个孔里压进去2L油。换挡手感确实有变化，因为选的油稠，所以挂1档更加生涩了。。接着换刹车油，是用脚踩的。我感觉进气了，熄火刹车排气后，用力踩刹车会有下降。后悔了，该自己换的。换的顺序应该是右后，左后，右前，左前。
换转向油，机械液压助力的油壶是在发动机旁边，电子液压的在加玻璃水口的旁边。从油壶抽出转向油，吓我一跳，这么黑。倒进去新的，打打方向，又换，重复几遍，油还是黑。准备跑一跑再继续换。
接着换了防冻液，换防冻液我买了6L，不知道为什么只用掉4L多，不到5L，不知道为什么。不过在4s换防冻液4l都没用了。用老虎钳好好捏住水箱胶皮管上的钢卡扣，挺难捏的，也挺难往后移的，移开后就晃拗晃拗胶皮管就拿开了，呼啦啦的水，拧开防冻液壶水更多了。摘掉水箱上的防冻液蒸汽回流那个口，用小改的打气筒往里打气，还能出一些水。然后发动机旁的放气螺丝，又有很多水出来，接着打气，会有很多水出来。还有水声。接着拧开暖风箱那个放气帽，有一些水出来，还是用气冲了冲。全部拧上，全部接上。还是这个钢卡子，因为只是套在了橡胶管上，卡子开口更大了，需要换个比老虎钳开口很大的钳子，要不我就绝望了。长城的防冻液绿色一点都不鲜亮，不好看。加满防冻液，先拧发动机上的放气螺丝，直到出水。拧上。继续加，再放暖风箱上的帽放气，直到出水。让多流一会，会有气泡。这样再加防冻液壶到MAX等一会，再拧开发动机上的排气，还会有一点气。擦干每个接口，垫卫生纸，测漏。点火，看液面，听声音，一切正常，还会下点，再加防冻液。
这是换火花塞的图片，上次换还是4s给我换的，有个火花塞挺难拧下来，小工使劲大了。先把发动机盖板拿掉，擦擦，吹吹灰尘，保证不落灰。拧下点火线圈，六角螺丝号应该是10的，按卡扣撤掉那个什么管，废气？拔掉电线插头，掉线插头先用手把橙色的小卡子推出来一些，用一字螺丝刀稍微翘一下那个黑色的小扣，从凸起处推出来就好了，然后晃动拔掉电极插头。我是拧下一个火花塞，接着上一个新的火花塞。依次换上了这4个。推荐用专用扳手，16的，就是4方向的，因为保不齐拧的时候手会晃动，影响火花塞的垂直性。轻松拧到不能动，然后用力拧1/2到2/3圈，我基本是1/2，有个多些。这样换好了，接好电极个线圈上那两个管。上螺丝固定。打开钥匙通电自检，打火，一切正常。今天从丈人回来跑了50公里，没有异常。换下的火花塞，有一个头上还有浸油，谁知道这是怎么回事呢？
今天下午换了火花塞，看了看空滤，清洗了下节气门，换了下防冻液，大体换了下转向助力油。这是老丈人的一套世达的工具，真是宝贝。
所有这些都可以自己搞定啊，没啥难度，我一般都是计划好了，每个周日做掉一件或者两件，看时间，慢慢搞，换刹车油只要在放油口装个单向阀就行了哇
