涡轮对机油要求非常高，为什么终身质保不包括涡轮呢！再加上全程4S店保养，得多花多少钱十多万，就这样被长安骗去了，不服都不行

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你说错了，这发动机13年就用了只不过销量不行还有缺陷没卖开，去查看13款的逸动XT吧，就是这问题发动机，为啥17款75上这发动机噱头啊，吸引眼球啊，缺陷厂家早就知道

一年在4S店才多花多少钱一次多花100一年3--4次外面就给你换个机油在点里换厂家也不能开口说你你说呢

扯淡，就算研发的时候没发现，16就上市了，一冬天就有反馈，可长安无视，又卖了一年缺陷发动机，别提大众，我要是买了大众被坑，自然会去找大众，现在我买的是长安，坑我的就是长安。

这是长安第一次使用直喷涡轮发动机，出现一些问题很正常，虽然也做过严寒测试，但基本上所有的车企都是做严寒启动，和耐久性测试，没有谁会冷启动走一公里，等车冷了再启动走一公里，重复这样测试，所以对这次在寒冷天气下短途行驶的车出现机油增多的问题，并不是说长安技术不好，也不是说在坑车友。没有那个车企希望自己的车出现问题，只有出现问题积极解决，并在以后的生产中避免同样问题，这样的车企就是好车企。大众奥迪烧机油几十年了都没解决，排放造假在美国被发几百亿，却说中国的车没问题，这样的车在中国年年销量冠军，也没见谁闹事，还以开大众为荣，所以说国人对国产车要求比合资进口都严苛，我们应该给国产车一个生存发展空间，毕竟国产车也就二三十年时间，不能和国外比，能有现在的成绩我们应该骄傲，当然像有些车企偷工减料，车辆本身的质量不严格把关，这种车企还是不能惯着，国产车企太多，质量也参差不齐，其实有4到5加就差不多了。

哎，其实个人觉得自吸也没啥不好，性能也够了，但好像现在没涡轮增压，别人一听就觉得嗯，这车动力不行。也是呵呵了。。

建仪去4s检测，保修期之内，是质量问题，赶紧去4S店维修吧，在质保期，可以向厂家，索赔的，如满意，请采纳