看中个12款523就怕后期毛病多

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我朋友14款没毛病，所以我买了18款。宝马5现在质量算稳定的了，像里面说的漏油漏液我朋友没有，不用担心

建议买17款，也就是换代前最后一款。厂家基本上把能用的都用了，各种bug也都尽力修复，比如油封漏油，17款目前没有听说

是不贵，就因为小毛病多才杀价杀的多，要便宜就要做好投资的准备，要极品车况，就要准备大价钱，现在的人都不傻，而且二手车商猫腻多，你买车时候下载个车鉴定付费的，一会儿保养记录就给你查出来了

我入手的11款523，到处漏油，这是通病，回来换了油底壳垫子，垫子200还必须换油底壳所有螺丝，一套螺丝150，因为螺丝是铝的，不能二次利用了，机油散热器垫子，机油格垫子，一百多块钱吧，气门室盖垫子260，换了油底壳垫子要放机油就要换油6.5L，两桶嘉实多480.这还是便宜油，平衡杆总成500，两个机脚垫760.一对拆车三元催化1400.后备箱气弹簧右侧的390.还有内饰空调出风口容易坏也是通病180买了个换上了，工时费1500换了一整天，现在我的523很健康，老车了，车况好适当加点钱没事，车况一般就要狠狠杀价回来自己搞，我的11年初的20万也不算贵，打算年后换变速箱油，听说要油底壳一起换，因为有滤网，要两千多？回回血年后再说吧

14款以后得5系已经很稳定，没有什毛病，该改的问题都改的差不多了，宝马为什么改款是因为被奔驰和奥迪逼的，而且新款也没改什么东西，最大的变化就是中控屏幕。这就是我为什么坚持选择老款的原因之一，这个也是一个行业人说的，不喜勿喷