刚提的大陆不到三个月，这几天下雪，我们小区有个小破，不到30度的样子，路面稍微积点雪就上不去，即使关掉ESP也没有用，爬不到10米，怎么加油门都没有用，车不能进自己的车库，这几天都倒回去占别人的车位，每天得换好几个车位，4S店的人员来了也没有解决问题，厂家还没有反馈，提醒大家以后尽量买经过市场考验的车，要不这个火伤不起，看着别人几万元的车轻松的就上去了，那个火大家心理都懂。

8个回答

从头到尾看了一下，你说上不去的原因是轮子空转，大陆车2.0T的车重1.9吨左右，比别的车确实重，轮胎空转肯定上不去，我觉得是车太重了。有机会把牵引力控制系统关了试一下吧！

去年那会最后下了一场雪，跟之前的一样还是不能上，其他车没有问题，打电话让4S店的开同款车过去试，服务部门说试车不是他们部门的事情，让联系其他部门，找销售的说程序特别负责，一般当天肯定申请不下来，第二天小区除雪的已经将地面弄好了，就没有意义了，这之后就没有在下雪，由于事情多，不好整天耗在这个事情上，身边人都劝说如果还遇到这样的天气就开另外一辆就行了，毕竟已经买了，个人的力量和精力都有限，就当为自己当初的轻率选择负责罢了，谢谢大家对此事的关注，希望大家别遇到我这样的问题，咱们群体小，要维权起来太难，也真诚的希望林肯体系多关注自己的服务及加盟4S店的管理。

全部看了一遍，有个车友两次问你一个关键问题，是车轮空转打滑还是没动力车轮根本不转，你一直没有回答，这个很容易判断啊。

其实可以先做下实验，前面多坐几个人，引擎盖也可以坐个，试一下能上去波。如果可以，哪可以叫4S店换一套高配轮胎。自己先找到原因才行，4S找到了原因也不会跟你说呀，对吧。你说一个车越野能力不强算不算质量问题呢，这个法律也说不准的。还有最好拍几个对比视频，只有大家相信你了，才会顶你。

我作为时间不长的大陆车主，真希望厂家及4S遇到问题能真正想办法解决问题，毕竟已经买了，但他们的处理方式真是难以接受，我只是将我的情况陈述出来，让大家了解，如果遇到同样的问题，可能会有参考价值

是的，现在厂家及4S就咬定车没有问题，让他们配合测试一下是特例或是通病也不配合，如果是个例，那跟轮胎就没有关系，如果是通病，可以考虑换论坛或做进一步测试，主要是将解决问题的态度拿出来

估计跟汗兰达一样，本来设计是装大排量发动机的，为了适应中国排量税装了个小排量发动机，前后配重估计有影响，可能有点头轻脚重。再加上2?0t低配的轮胎也窄，还是舒适静音胎。车身也重，上坡需要更大的摩擦力。三个因素加起来导致轮胎附着力不如其它车。看来只有换轮胎了。

建议，如果商量不下来，直接拿好证据，发送去上海总部，看看总部怎么回复！测试好坡度，视频，图片，然后说清楚事情，我相信林肯总部应该会重视的，4s店有推诿，是正常的！