我的2011款哈弗H5，在摘倒挡的一瞬间，仪表台电瓶灯会闪一下，其他档位都不会出现这样的现象。经过检查：1：发电机发电量正常14V左右2：摘挡的一瞬间电压会上升到15.5V3：车辆所有灯光都正常，行车也不受影响4：本车倒车影像为原车自带，未改动过请求高手指点，谢谢

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发动怠速的问题暂时解决了，我做了以下修理：1、更换了原厂跑了3万公里的火花塞2、由于昨天还去了4S店，店里师傅发现我的车发动机抖动，认为我的平衡轴承没有对准参考点，让我先查这个，我在家边比较熟悉的修理厂从新拆下正式这套东西，发现正式上下两个点与平衡轴承的对应点，三点都对，再安装的时候把正式皮带和其他皮带都调的稍稍比之前松了一点3，倒挡电瓶灯闪的问题现在还没有解决现在暂时怠速稳定，行驶无异常了

收到，明白您的意思。可这个瞬间电压升高的问题不会影响电瓶寿命吗，或者对其他电器造成影响？这个问题就是入冬才发现的，又一次北京特别冷，开着后备箱的门子往后倒车20米（想装东西来着），之后再扣上门子就是倒车灯和影像都坏了，本来过两天准备修，结果自己就好了，再往后偶然的机会发现电瓶灯就闪了。

那就更说明是倒车影像的问题，用电设备开了再关后会有一个暂态的电容功效，会形成一个瞬间过电压现象。倒车开个是纯机械性的东西应该不会影像电器设备。

怠速不稳的问题最近一直是这样，早晨开个20分钟后怠速基本就正常了，但是熄火后一段时间（车辆发动机未凉）还会出现怠速过高的问题，为了这个问题我做过：1、更换怠速阀2、清洗节气门3、清洗喷油嘴这些都干了还是怠速不稳，有人说“车是国产的，这些地方洗的太干净反而会出现怠速高（因为本来油腻把一些空隙堵住了，清洗干净了反而漏气）”

非常感谢您的专业回复，我的电压一瞬间15.5V吧，我今天早上把倒车保险拔了之后，倒车影像和倒车灯都没有亮情况下，电瓶灯不会亮，所以我觉得再试一下倒车开关，如果依旧亮，我也不管他了。这个车由于是改装过的二手车，今天怠速非常不稳，忽上忽下，等红灯的时候很多时候都是1200转，有时低速开着的时候还会突然熄火，如果当时补脚油就没事。始终保持1500转以上正常换挡开业没事。今天发动机灯还亮了一阵子又自己灭了，我估计车应该进4S店好好修理一下了

摘挡的同时倒车影像会同时关闭，所以电压会瞬间提升到15V只不过是时间很短，但在恢复了14V前的一瞬间你的电瓶报警灯会亮按道理来讲电瓶电压高或低都应该报警。以上是一个电专业人士的结论。

我个人总结一下有可能有问题的地方：1、发电机2、电瓶3、倒车开关4、倒车保险、倒车影像我先从倒车开关和倒车保险查起，明天白天试试

去了两个维修厂，一个说是发电机坏了，需要更换新的发电机，一个说发电机正常，可能是摘倒挡的时候产生了电流回流，造成电压异常，所以电瓶灯会闪，建议我去专门修电路的地方查。倒挡开关的问题我改天去4S点购买一个试试，谢谢楼上几位朋友的回复