不知从何时开始，突然觉得买了1.5的昂好后悔！不知道是茅塞顿开，还是身陷泥潭！我的昂买回来还不到三个月，提了车后就去外地工作了，一直在家放着，没怎么开过，现在总共才跑了两千多公里！虽说确实没必要纠结这点，但总感觉1.5跟2.0的比少了点什么。。。就好比一个很饿很饿的人，正准备吃大鱼大肉的时候却发现自己是个和尚的感觉，很不爽！听说能置换，赶紧查了一下。。感觉好亏好亏，肾疼！请问还有其它什么好的靠谱点的办法吗？

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燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

人这一辈子后悔的事情多了去了学会知足还特么有这么多人挤公交车呢，努力赚钱下次换个让自己不后悔的车不就完了，毕竟这车你也不会开一辈子

只是纯粹的说2.0的动力实在小。这样较真有意思么。还真是说不得一点不好了？！小昂虽然不是性能车，但是装个2.5的发动机明显更合适。

小昂真还不能说怎么踩怎么有。开过尚酷R，现在开2.0的昂，无论什么速度段，都是只吼不跑的感觉，当然，不是同一价格的东西，只是说纯粹的感觉。

我告诉你在市区内开车1.5和2.0不差什么，和我之前的2.3老天籁开起来差不多，感觉新款发动机比天籁要冲。高速上1.5的一样超车，没有肉车只有肉人！我在高速上拉了163码！可能爬坡2.0的会有优势

现在外面有很多改装的，听说在电路板加一个装置，据说是加大点火的电流，能提升一定的动力。我们这边已经有一些人改了，都说动力强了一些，而且用了半年多，没有什么问题哦，价格1000多而已

说实在这个价位的车也差不多比加速同排量同级车na都一个样空间不是小马强项颜值不用说驾驭感受人马一体这车优点跟缺点都很鲜明有钱谁不想开豪华车对不但十来万还能要求个啥呢兄弟

还有一法可弥补，1.5L和2.0L缸径是一样的只要换根2.0的曲轴和4根连竿再刷下电脑就是真正意义上的2.0了。