坐标广州，前两天定了台十周年科技版，其实就是乞丐加装的版本。然后回来以后心里总感觉不舒服，考虑2.4可惜没车，我车牌8月6号过期，不能等了。然后考虑混动，不知道混动如何？求大神推荐……

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上个月提了混雅顶配，开了1600公里了，以下几个方面感觉挺爽的：1.没有里程焦虑。第一次加满55升油，在杭州市区里开，开到900公里，才加第二次油。汽车显示百公里6.5升，实际计算大概百公里6升。主要不是考虑省油，而是可以个把月加一次油，省心。2.起步快。这跟普通汽车起步快不一样，而是起步响应快。普通汽车踩油门后，先等发动机转速上来后，扭矩才出来，会有一个延迟。混雅是电机驱动，没有这个延迟，感觉响应特别快，会有总随心所欲的感觉。3.主动安全系统比较好，可以在市区使用低速自动跟车模式，不怎么管刹车和油门。高速上可以不用手扶方向盘。感觉不爽的方面有几个：1.低速自动跟车模式雷达响应有点慢，需防止别人插队。交通标志只能识别限速牌，不能识别红绿灯。自适应巡航是得提防红灯。2.高速自动巡航的时候，每隔10多秒提醒要手握方向盘，比较烦。不理提醒的话，会左右摇摆两次，然后自动恢复正常巡航。3.没有锁车自动折叠后视镜功能，得后装。4.车太长了，尤其前悬长，停车需要多打几把。跟我的另外一辆汉兰达车相比，不足的地方是：1.减震不如汉兰达；2.隔音差一点，不过一般开音乐的话也听不出来。3.方向盘比汉兰达硬一点。比汉兰达好的地方是：1.大概省40%的油；2.智能化程度高，省心；3.车没汉兰达宽，小区错车方便一点。当初买混雅的时候唯一纠结的就是怕本田的混动技术刚出来，不成熟，修起来麻烦。我的上一辆本田锋范技术比较成熟，开了8年也没修过。最后下决定的时候只能靠信仰了，相信本田的技术和产品能力。

车价油耗比拍马也比不上奔驰。买混动看中的不只是油耗。买奔驰也不是因为他的产品特别好。喜欢就买，买完不后悔就可以了。

多出来几万元的车价，不要分摊成本吗，即使省油，2.0，百公里8，混动算5，差3升百公里，6元一升，就是百公里节省18，现在多花5万买混动，5万除18约等于2500个百公里，要开25万公里，能和2.0成本一样。

凡是给你算油耗能不能省出差价的都是键盘侠，混雅的驾驶感受个人认为完败所有30w以下的b级车，我已经开了一万多公里了，就是感觉隔音差了点，减震硬了点

保养低于2.4和2.0持平。2.0的阿特金森机头电机免维护5年20万公里质保。每年保险贵过2.4其他费用接近2.0油耗低于gk5入手后持有费用远低于同价位油车

的确如此，试驾过普通雅阁总有种松散的感觉，动力虽然也很线性，但总感觉憋口气不够爽快，雅混完全没那种感觉。

混动不错，多出来几万的油，要跑10万公里以上才能和2.0一样，而且保养应该会更贵。这样开来要开很久，成本才赶得上2.0的

不明真相的吃瓜群众会说混动只是省油，其他都一样。但是！混动和2.0的汽油版雅阁完全不是一辆车，实际试驾后你会发现混动的动力系统是全面超越普通汽油版的，还有底盘方面的品质提升也不是一点两点。光说没有，自己去试驾体验吧，总结，混动并不只是省油，更多的是全面的提升。