我真的怕买回来两天一小修一周一大修，哎我***考虑了三四天，哎，而且我又不懂怎么看车况

5个回答

搞反了吧，09和10款钢材是最好的吧。发动机是合资的，变速箱是进口的。底盘是仿花冠的。钢材和漆水也是很厚实的，不像10后年款的，铁皮都按得动。

问一下大家清洗节气门是不是把节气门那条管折下来就用瓶装的清洁剂直接喷进节气门清洗的？我的叫修车师傅清洗就是这样清洗的，清洗出来的污水不怕吸入发动机搞坏发动机吗？

二贩子的还是私人的？我也买了09年的在本论坛买的，全部搞好一万七了，到现在开差不多三个月，就换了前平衡杆95块，其实不换也可以只是有咯咯咯响，不影响使用，贵是贵了点但是买回来没毛病，还算过得去吧

一分钱一分货，便宜车，8年了，虽然不会把你扔路上吧，但是小修，小补的地方还是很多的，毕竟价格便宜，当初用料肯定要差点，8年了，不少零配件磨损也严重了。小修小整理的地方肯定多了，要想当修理工的话，买个8年的老车，是个不错的选择。（以上论点，只针对低价车，不针对任何品牌，国产或者合资一个\L样）。

价格每个地区都不同,不做评论.其实买二手车你要关心的不是价格,而是车况,多从网上搜搜别人的经验,发动机工况好坏的判断是需要经验,一时半会儿学不来,但你可以学习下怎么鉴别事故车和涉水车吧.一万多点,只要车子骨架没伤,发动机平稳有力,还是没问题的.往最坏处说,发动机不行,大修一遍有三千块钱也搞定了吧.不过车子到手后我推荐你,不管买车时对方怎么说车子到手后四滤三油两液全部换掉清洗节气门怠速马达视情况而定更换火花塞.看似多花钱了,实际上对你日后用车是有好处的.