求各位车友告知呀

7个回答

只是你个人看法，从车的角度来说a4比迈腾强多了，假如你有30万的预算，你肯定也不买迈腾了，买迈腾不就是差钱吗

A4保养不能说便宜。可是迈腾也并不便宜。去看迈腾B8，一万二公里保养费用，有点高，再比较一下那里楼主和7楼晒的迈腾二保的单。实际优惠下4S常规保养在700-900之间，且1万公里或者一年一保。当然更便宜的方法，就是出4S店保养。B8A4L和B8迈腾都是第三代EA888。完全可以到能保养迈腾、帕萨特、途观、速派的店家去保养，就是必须保证全合成机油的渠道。BBA里车价、保养、维修最贵数奔驰。宝马保养最便宜，但是工时、维修还是贵过奥迪。去中国保险行业协会于今年4月发布的汽车零整比数据。里面有A4和宝马3。另外宝马3并不能到类似迈腾、帕萨特、途观、速派等主流品牌的店家去维修、保养。

A4LB9试驾过一次，真心赞，行驶质感确实不是迈腾B8L可以比的，最深的印象是动力顺畅程度真是丝般顺滑，没有迈腾低速时的琐碎顿挫，行驶起来非常滑顺，加速也很轻柔不知不觉就把速度提升上去了。底盘悬架非常舒适，减震效果好于迈腾不少，另外就是驾驶员的视线真的好，前挡视线非常开阔，有点像坐进观景台上的感觉。我试驾的是45运动版，40是190P的低功率版，主打动力和油耗的平衡性，发动机有更理想的动力输出平台，感受除了加速的l凌厉感外，其他方面只会更好。但是A4LB9也有一些不如迈腾的地方，后排座椅的舒适性貌似反映不是太好，后排的腿部空间不如迈腾，尽管优惠幅度很大，但是同配置水平，特别是顶配次顶配，价格还是比迈腾旗舰贵不少。如果感觉价差不是问题，建议奥迪A4L

1，车标与品牌：VW和四个圈2，外观，差距明显，奥迪的大嘴前脸，还有奥迪的灯(人家号称灯厂)3，底盘：同是前驱，一个发动机横置，一个发动机纵置A4L发动机纵置，前后配重更均衡，前轮摆角更大，前悬挂更复杂，操控性能更好。说到底盘优势，去了解一下采用奥迪底盘的上海大众第一代国产帕萨特(源自号称史上最强帕萨特的B5)，在操控性和驾驶性能上一直保持优势，哪怕一汽大众第一代迈腾(发动机横置)上市，也毫不示弱。4，B9的A4L比B8的2.0迈腾更重，却更省油，省油之道除了更低的风阻系数(B8的A4L是0.26，当时最低；B9的A4L是0.23，现时最低)，还有动力尤其发动机调校以及变速箱与发动机的匹配。5，配置：无疑迈腾配置更高。6，现在入手迈腾，以后还会想BBA。入手A4L可谓一步到位。

a4坐进去很奇怪虽然发动机离合器都一样但是奥迪调校更好a4的话个人建议风尚或者时尚吧。但是新A4的外观丑不算丑帅不算帅啊个人感觉

C级是7年，我觉得这个不是重点，就算20年一换代，你需要它这都是小事。不要看那些不重要的，以目前需求来做对比。

我也是在迈腾和A4上纠结了好几天，A4的内饰很漂亮，但是我考虑家庭经济实用性了然后就买的迈腾了1.8T尊贵加液晶仪表加高端导航和后安全带预紧了，最主要是省钱