如题,感觉现在对于操控性和加速性越来越变味,譬如三系的加长版,蔚揽等等,又宽又比正常紧凑型足足长了20多公分,几乎各个都是xts的庞然大物,试问加速再快又有何用?操控几乎就是一个不成立的伪命题,以前我开马三的时候,碰到三系li侧边上要超车,都是让着,如果我是傻傻的新司机呢?很容易碰上它的长尾巴,所以,加长后还有啥资格谈操控性,感觉现在很多新手都进了误区,操控就看前驱还是后驱,实际远远不是这么简单吧
8个回答看了38的车评,这个前驱横置加长新X1相比老x1操控上没有缩水,极限很高,依然还是宝马,除了1.5动力略显不足三缸低速抖以外,就是一台依然很“操控”的宝马,这三缸机还是沃德十佳...
其实很多车主因误读新x1而失之交臂,很可惜的,这几天开下来,真不输给马自达!我很开心的从轿车过度到SUV,但这种机遇,又有多少人能现在就明了啊!
因为妥协于国内市场,国人毕竟喜欢买大买长觉得值而且有面城市里舒适才是王道市区你能开多快?有几个买路虎为了越野的
就算自己连卡迪都不要了,也不要给人家品牌丢脸,我就说这么多,自己也换SUV的人,还需要说啥?注意自己素质,亲,车就那样一个东西,人脸是自己长的,哥们
看不起你这种货……买个蓝天白云标以为自己是M系?到处说三系操控内饰爆凯蒂?等你开得起百万级的再说什么操控你这车送给我我都不会去开要什么没什么
你买X1别想其他什么的,先问问自己为什么要买,有没有其他更好的选择,没有就买它,别考虑其他的了,哪有什么十全十美的车,喜欢的就是在意的
哎,\L丝就是\L丝,给卡迪车主丢脸的素质,自己还感觉不到,怼,怼,怼,,你以为自己是蟋蟀吗?索性没买卡迪,没想到群体就这素质,说白话都听不懂的,天生只会骂街的一群,只能呵呵了
呵呵,只有真正的穷人才会感觉买了一部X1不知道天高地厚,99.9%的X1车主肯定都没有认为自己的车很牛,只是刚好有需要买一个车而已。
