翼虎现在优惠不错，小弟有点心动。买来肯定要走一次西藏，听说小毛病多，怕车半路跪了，请教一下论坛里的老司机

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没坏过。也可以学学的。例如对调轮胎。再花几十元买个千斤顶就行了。自己换个机油机滤。空滤、空调滤、燃油滤。装个原车屏导航。这些我都干过。好玩。

1.6T四驱。爬坡下雪心里踏实多了。去乌兰布统这种地方碰到沙地优越性就出来了。有一年过了春节回家。过了潼关，快到河南义马的时候。看到四驱工作了。知道地面的雪已经在起作用了。赶快下高速住下。否则在高速上堵一晚。这个我好像发过帖的。

我的翼虎开了4年多，跑了6万多公里。在买翼虎之前，我曾经买过5辆车，分别包括了日系、德系、法系和美系，其中一辆法系开了11年，跑了25万公里。不过，相比以前买过的各款车，翼虎却是各款车中维修费用最少的，除了正常保养外，没有支出额外的维修费用，比如正时皮带、发电机皮带、涨紧轮等部件过去的车跑6万公里就要更换了，而翼虎这些零部件的使用寿命则更长，目前还无需更换。由于平时开车使用刹车比较少，刹车片至今还没有到达磨损极限。原车轮胎在3万公里后出现了少许起皮的现象，但开到5万后情况好转，胎噪再次降低，观察了磨损程度，原车轮胎再跑1-2万公里没问题。福特车的悬挂系统较为耐用，并不象国产大众车，跑5-6万公里下摆臂就会有磨损并发出吱吱响声。翼虎的电子部件丰富，购买时曾担心过电子部件老化失效的问题，但至今并没有出现。翼虎这款2.0T发动机十分优秀，不仅动力十足，经济性也不错，在交通拥堵的城市里使用平均油耗一直维持在11L，要比一些同等动力的日系SUV更省油。另外，有人反映车内存在异响的问题，其实异响不论什么车都会有，BBA也不能幸免，翼虎的内装虽然和BBA不在一个档次，但异响并不多。个人认为，汽车是有生命的机械，只要车主对它好，细心呵护，它就会不断给车主惊喜和愉悦，并且实现人车合一。

是啊，小毛病不影响行车，毕竟带着半车水也能跑的动只是重量加了点罢了。漏水漏水天窗漏常见，底盘漏水你们是见过？

楼上的两位真的都很有才，千万千万别买，买了肯定会怀疑人生，这世上哪有这样的车子，尽然可以跑西藏，一定是假的。

千万别买，本人没用上双离合，没感受到市区停车降温的感觉是在遗憾，目前4200公里，啥毛病没有，甚至怀疑我买的假翼虎

千万别买福特！！！本人从福克斯开到翼虎，入坑太深，根本就拔不出来！！论操控，周围的品牌能与之相比的实在少的可怜（本人没开过太好的车，综合10-20万区间）