车子是三代手动豪华智能1.6的,跑到130到140的时候就感觉车子开始左右晃,就不敢在跑了,你们的也是如此吗?最高跑过多少?是不是跟胎压有关系?
7个回答第一我没有拿S3和别克比!注意标点符号,我已经有总结性的结果说明了,到180就再也加不上去速度了!第二我想说明发动机排量对一辆汽车的重要性,因为只开了朋友的车,所以只能已亲身体验举例子了!什么叫断章取义?那是喷子才经常会干的事情!
S3总重量才1.26左右,相比轿车底盘高、车身高,再加上高速上车速快,受风阻影响就会有瓢的感觉;我跑110就感觉到瓢,尤其是超车的时候,受侧风影响有一种要位移的感觉……我最快跑到170多,因为轮胎动平衡的问题,贴了很多铅块,车速上了150后方向盘抖动比较大,跑到170也不敢继续保持,就减速了(车速110迈方向盘抖动就要去做轮胎动平衡了,110迈是个爆发点);话说回来,7万块钱的车,还要求啥呀,底盘不可能像合资车那样敦实,跑100就行了。
这个不很正常么,S3最高速才175,你用个高重心的A级suv去和贴地性能明显好得多的B级轿车去比速度,根本就是两码事,你应该跟别克比淌水.........
我150到160方向盘就开始抖了,超过160就平稳了,到170遇到个坎明显能感觉到四轮离地的感觉!最高不到180,油门到底也加不上速了!动力太差,我开朋友的别克2.0T,240都感觉有余地!在此说明一下,专业比赛场地跑的,既不违法也不违章!路面为高强度沥青混合料路面!
你都140了,我的120就漂了,如果起点风,那就不能上100了,小三底盘问题,车身高,重量轻,上高速如果有风,我都不敢上100
你最重要的一个,底盘悬架没说!和重量貌似关系不太重要吧!你多小赛车只有800公斤跑到150也不会飘的!
车漂和速度,路面,风向,风级,周围车辆以及驾驶员心里素质和驾驶水平,驾驶经验等因素密切相关,多研究,车无完车能做到人车合一啥车都是好车??
