刚看了国外测试这俩车直线加速的视频，起步都差不多但过了150迈M2加速力明显不如M240，后段M240持续力比M2强不少…M2多出的30马力呢？难道是变速箱不行？虽然我不是直线腔但你M2不能输给同系的车吧。那M140是不是也很\L

7个回答

应该是这么去理解，M2还是一辆等你去改装的车，N55的强化机头后期改装能力（ECU、加换涡轮）耐操能力明显会要比B58有底子。买个M240，底盘、变速箱始终会是瓶颈。买M2的玩家大多会后期去改，至少以后就不用锻造、连杆、变速箱这些件操心了。500P马力轻而易举。期望M2换B58机头，可能性不大，除非CS或者GTS，用S55的发动机，参考1M始终就是N54。1是成本考虑，2是强化的N55还是有足够的潜力。个人愚见。大神勿喷

对的，就像迈巴赫S600跑不过S63，也没人说什么，因为追求的方向不一样。这个M2纯粹就是追求的运动，现在居然连直线都跑不过自家小弟，只能说它是个残废。

只能说M2出来的不是时候，用老N55也是为了稳定和S55拉开定位差距，没想到半路杀出来了扭矩500的M240。。。。。。。。。

应该就只是大尾牙的原因。以前看过张马力图M2轮上马力扭矩都略大于M240而且扭矩平台也是M2宽泛（1400-5600）M240是（1400-4500）

说实在的我觉得M2应该全面压制M240才对，无论前段后段还是赛道，有一项被240超越都是不应该，毕竟多花这么多钱，如果M2晚上一年用了强化过的B58会不会更牛逼？

M240后段快我觉得很正常M240B58扭矩平台更广泛B58缸径更小冲程大扭矩更好N55缸径大冲程短M2终传比是3.46大尾牙注定头段驾驶非常迅猛但是会降低每个档位的速度B58240终传比2.81头段加速就没有那么暴力但是到了高速后由于B58扭矩更好也就是劲更大更小的终传比转速相同条件提升的情况下速度增长得肯定比M2快如果M240使用3.46的终传比头段加速性能绝对超过M2但是180以后加速性能也会慢一点我330也是2.81的终传比前段确实跑不过3.15传动比的N20328小终传比和大传动比的相同速度下B系列发动机转速更低油耗也就更低这些都是个人理解有什么不对的相互沟通交流指正

我去年十二月份%刚买的M2，看到这条信息的我是很心碎的，我个人感觉MPOWER部门调教的车款应该要比M240要强，而且也比那个贵好多，这是不是定位存在偏差，M2不用s55我还能理解，毕竟不能超过M3，但比自己的小弟满就说不过去了吧