昨天没事，去逛了几家4s店。先去看了雪佛兰的探界者，整车外观不错，挺大气，配置也丰富……但内饰实在是，唉接着是福特翼虎，外观、配置、内饰都还可以，但中控实在是不喜欢……旁边就是锐界，不错，只是5座版配置较低，7座版的做后备考虑吧；接下来就到了宝沃，因为以前看过，所以先看了新上市的bx5，感觉内饰比7进步不少，更细致考究用心，只不过空间稍小，不是我的菜；又仔细看了BX7，优点就不多讲了，比如外观、配置啥的，但就内饰和中控，感觉比探界者、翼虎、途观等强不少，至少我这样认为。碰巧遇到一位做保养的大哥，问起用车感受，其表示宝沃这车真的不错，很对的起这个价位，并且内饰、配置堪比50万的车……虽然有些夸大成分，但还是很受听的销售mm又带我看了试驾车，但因为时间问题，没有再试驾，不过发现了两个问题：1，天窗开启方式：没有一键开关，必须一直按住……是我不会用还是就这样设计的？另外遮阳帘真心很透，炎炎夏日可不是很好过呀2，宝沃始终没有告知BX7的整备质量和满载、空载的离地间隙，什么原因？3，貌似BX5都配置差速器了，为什么7不能安装，至少官方迟迟没有给出时间表就这几个小问题，烦请各位朋友解惑

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宝沃的发动机的声音确实是有点响，毕竟不是很高端的发动机，只能说是中规中距的性能，声音的NVH性能是硬伤，这个是发动机设计上的缺陷，没办法解决。目前来看，这车也就这一个缺点，但并不影响驾驶感受，因为整车的隔音NVH性能还是非常不错的。对于油耗也只能说一般，中等水准。行车记录仪任何车用都的都是第三方提供的，宝沃原厂的行车记录仪非常的垃圾，是送我都不要的。所以我当初就直接选了两驱豪华版，自己装了一个可以支持128G内存的行车记录仪。宝沃原厂的最大只能支持32G的，而且只有1080P的分辨率，效果很差。

以前或许会像你养提问，现在不会了，呵呵。毕竟对方会很尴尬的其实，每个对宝沃感兴趣的潜在消费者，都是看中了其诸多丰富的配置而又相对适中的价格，但又担心其未来的质量保证及其品牌溢价和保值率，及其现在出现的若干问题：如发动机噪音、油耗、行车记录仪。。。。。。谁都不想当吃螃蟹的，但谁又都想拥有这样一辆动了其它品牌蛋糕的车，两难啊

其实销售太懂车你就要当心进坑了，任何车的优缺点你一定要比销售更清楚更熟悉才行。这是购车的先提条件。现在的网络你要查什么资料是查不到的？宝沃的视频就有几十个。

BX5内饰不错？无语，看着花少，以为软材质，一摸，奶奶的，几平全硬塑料，还不是一体式的，仪表盘上面给坎一块，还以为是502胶水粘上去的，真心不值20万。如果是BX7的中控内饰，我更多会考虑BX5。

第一个问题，可以一键开启天窗，前提需要按键学习一下，天窗关闭和开启到底后按着按键5秒不松手就学习完成了，一般出厂就学习好了，说明书上有。第二个问题，说明书上有，整备质量（视同空载）2驱1668kg，4驱1779kg；离地间隙，空载220mm，满载180mm。第三个问题，BX5和BX7的2驱、4驱底盘完全一样，不存在BX5单独装差速锁的现象。

看来是我不熟练，毕竟20多万的车，这个功能要是没有就太说不过去了另外，宝沃的售前、售后应该加强了，许多基本问题都不知道，让我们消费者怎么进一步了解这个车呀