各位大侠。请问老伊兰特刹车灯一直亮着。所有东西都关掉所有东西，停车熄火，下车门关，防盗开了关，刹车灯依然亮着。是哪里问题。我头升到驾驶室下面去把刹车的那根线也拔了，刹车灯还是亮着。

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谢谢，修好了，去五金店买了根1.5平方的软电线，从线束里随便找了一条线，另走一条正极线去尾灯了，原来刹车灯线弃用了，原来的刹车灯保险丝也拔了。

经检查，脚刹和手刹两个开关都是好的，沿着刹车线路查找，拆开部分线，发现半中间有老化的皮，有烧糊，线路被烧糊是肯定的，因为一个月前我尾灯不亮，去路边修车店，说保险丝烧了，给我换了一个保险丝，免费的，问题解决，没想到今天刹车灯永亮不灭，检查上个月送的保险丝，那保险丝居然里面是铁丝相连，所以导致线路烧糊了。套路深啊。

刹车开关那里断开一根线是不行的，因为我已经将脚刹开关那里断开一条线了，仍然刹车灯是亮的，必须从保险盒出来就给原装刹车灯断线，单独走线从保险盒开始走，脚刹开关剪下来接新的线，这个思路应该可以，只是可能手刹没有刹车灯了，M46是一束线还是一根线？我这是2005款的老伊兰特，中央通道手刹附近我拆开了，看见有一股线，里面不知道哪些线?,是不是线上有标M46？

如果单独走线，刹车开关那里断开一根线，左右尾灯各断开一根线，用一根新线连起来，应该没问题。高位刹车灯的线不太好找，如果找到M46就简单了。查资料M46在中央通道手刹开关附近。

是的，你的回答很专业，现在能肯定的是第一，从保险盒出来到刹车灯的线路中，肯定有地方烧糊了黏在一起，第二，拔掉保险丝刹车灯灭了，说明电不是从其他线路烧糊穿过来的，第三，烧糊黏在一起的地方应该在脚刹开关下游位置。全线路打开排查是不现实了，需要去店里排查，结果电工说至少要400元，因为要拆开中控和整条线路排查，时间至少大于1天，还不含线路价格。都这破车了舍不得花那钱，我看电工的解释，基本同意会长的解释，所以，我现在决定下午下班后回去，把原来的线路给弃用，自己从保险盒直接拉一条线到刹车灯，从理论上应该没问题，就是不知道切断原来刹车灯两条线路还会不会有电，会不会有隐患。请会长教我。

这个看不太懂，但原理基本知道，就是现在的问题是刹车灯一直亮着，拔掉脚刹的控制开关，刹车灯也亮着，拔掉保险丝灯才灭了。请问这是哪个部位问题？