尊贵多出来的那些配置有必要吗？尤其是大灯的？

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最简单的你去试驾，不用试乘就自己试驾，也不用开1.8t的，就开1.4t和2.0t，你肯定能开出差别来，但差别真的大吗，我就这么说我去试驾过1.4t的都不会有肉的感觉，只不过是发动机有点嘶吼罢了，还有一句话，既然车都一个样肯定配置越高越好，你说能加装，别扯淡了，不说好不好加的事，你花20买的新车忍心看他给你拆着拆那，而且有些设备加装要改线的，谁知道他改的好不好，我看过有的车加装影像线加在了引擎盖里和发动机挨着，这时间长了不烧化了？但凡你能买到原车就带的配置就不要后期加装，而且比如说你灯改了，但是在外头改的，等你的大灯总成万一坏了，4s店很可能不给你保修的

又不是开赛车又不是一个月跑好几回高速，2.0t和1.8t差的那点速度你在市区哪能试出来，平均速度也就三四十，1.8t也能给你想要的推背感等等，这就足够了，说实话咱都不是专业赛车人士，真给你2.0t和1.8t在市区开，事先不告诉你哪个是，你真能开出来哪个是2.0t？我觉得很大一部分人开不出来

这个根据自己的喜好来，在乎动力就380豪华，在乎配置就330尊贵，尊贵的配置加装起来不便宜。我之前开卡罗拉，高速动力不大行，所以我换车就想要动力充沛点的，选定380豪华，但是还没提车，想等到7月份

豪华足够了说实话，尊贵都是些锦上添花的配置，动力有需求就380豪华，没需求就330豪华，省两三万干嘛不行

我是因为资金紧张提的330豪华，不然肯定上尊贵。个人感觉330平时家用，不管在市区还是高速已经足够，换我选择的话我肯定选配置。如果楼主注重动力，经常跑高速还是380吧

又见380神论...还是那句话...平均时速上40都费劲的地方...为啥选380呢?如果不是280的配置太低...都主推280了...

380你买不了上当，380你买不了吃亏，380你买不了后悔。队形给我摆好，小伙伴们这块子都给我轮起来。

要动力选atsl，迈腾1.8和2.0在140之前感觉不出什么，建议要配置，虽说以后在外面加，比如大灯，你在外面加了比如大灯坏了，保险公司也只认你之前豪华的大灯，你改的他都不认的