请问论坛里的兄弟们，大家买的是两驱版还是四驱版？两驱平常够用，但我偶尔会开车哪里去自驾游一下开个山路或者到乡下有的是土路，下雨天比较湿滑，这样四驱应该会好些。这个两驱跟四驱的油耗差别有多大？另外，我看四驱后轮的传动杆那么细，不知道耐不耐用呀？

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坐标成都，虽然平常市区周边没有烂路，冬天没有雪，但是周边玩的地方太多。特别是川西，路况复杂，春秋两季经常就会在山路拐弯背阳的路段遇到暗冰，夏季会遇到水毁路段和烂泥路，冬天更不用说。拿今年4月来说，成都是一片暖阳，但是折多山下暴雪，交警官方通知是只有四驱车和带链子的车允许通过，朋友家开了一辆维特拉四驱和一台两驱的CRV，维特拉回来了，CRV被足足困了三天。想看漂亮的云海，壮观的雪山，广袤的草原和灿烂的星空，必须得上四驱啊！

建议四驱领先，不差钱就旗舰。这车四驱油耗也会让你满意的。至于传动轴你就放心吧，百吨重型货车传动轴也就成人胳膊粗吧、放心的开

这车就是设计成四驱的，两驱买这车真不如买个轿车。我的是四驱就是为了行驶安全性。半轴是细，面包车也那样还拉货也没坏。

有人说，当你纠结要不要拥有一样东西的时候，就果断拥有它；当你纠结要不要扔掉一样东西的时候，就立马扔掉它。人生就是选择与放弃。

应该说，一分钱一分货，四驱的优势当然多多余两驱车了。但是，多多余的好处对你来讲有多少实际能够用上，或者土路、下雨天比较湿滑就必须用四驱呢？想想周围的邻居朋友同事，大都开着两驱的小卧车，有问题吗？买什么车都是为了用，够用最好！

问题是，假如不是进口她说成进口，这才会推动购买意向吧，但是她说了，我可以糊弄你说两驱是进口的，但没必要骗你

借楼问一下听铃木销售说的，两驱只有变速箱是进口的，发动机是国内组装的，底盘也不是进口四驱三大件确实都是进口的…

建议还是四驱吧，四驱的作用绝不仅仅是越野，要是越野，还要配合锁功能，其实国外很多舒适型的车也是四驱，好处有很多，主要是车身更加平稳，例如起步抬头不明显，过弯限度大且姿态更好，更不要说是雨天单侧路滑等，所以四驱系统本来就是提高安全性的。