20几万的车还有什么比凯美瑞更可靠的吗？

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因为我第一辆车买的就是锐志8年啥毛病没有没开过别的车感觉锐志就那样空间小油耗后来也大了想换一辆新车开肯定还是买丰田就看了一个凯美瑞别的啥也没看买了才知道原来2.5现在换了个2.0买的时候想么又不飙车一样开！现在知道差距还是很大的噪音大多了开了凯美瑞才知道锐志提速是快运动模式更快！唯一好就是现在感觉一箱油能跑大半个月好实在

开多几次估计你就会后悔...车重提速慢,车重刹车惯性大,油门还贼重Q7刚到手一星期开了2000多公里表示开起来难受,可能期望值太高表示Q7(BBA)没有给我带来太多惊喜

嗯也不完全是，高速公路静音水平不如奥迪A6L，缺乏奥迪A6L更为厚实稳重的底盘质感，因此说ES更适当在城市路况去驾驶体验的入门级豪华车

嗯，有的人嫌弃它太安静太平顺了，缺乏驾驶乐趣，因此新款LC5.0混动ECVT人为模拟了多个档位，发出超跑般的声浪……防止驾驶太枯燥，提升驾驶乐趣！

ES对标宝马5系和奥迪A6L，车评人试驾ES200，评价其操控、调校远比之前预想的要好。对于静音水平ES更像是一台适合在时速100公里以下，最适合在城市道路驾驶的豪华车，用最放松最惬意的方式慢悠悠的去驾驶去体验去享受！性子太急的话还真不适合！

有的人喜欢电子手刹，有的人觉得无伤大雅，成本控制或造车理念差异吧，入门价格进入30万之内，保持整车进口，ES200可以了，另外这款车是专门为打开美国市场，按照美帝驾驶习惯开发滴

对于预算充足，又不甘于买凯美瑞，想要更豪华的内饰和外观，对面子有一定需求，又想过略高人一等的生活，注重舒适性体验，可以入手入门级低调的豪华车ES，希望动力性略好一点可以入手ES250，或ES300h，或是二手ES350