请问下我追尾了别人的车，修别人的车是动用三责还是车损，车损是不是只修理自己的车有用？谢谢

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8年不算什么，我也8年没出过险，第9年锋范撞报废了。别那么自信，出故事多数驾龄是在6-9年之间，因为这个阶段司机多为自信，于是。。。。还一个就是8年没出过险说明也没遇到过什么相当危险的情况，对于危险处理没经验，出租司机20年驾龄有的是，但多数不知道怎么正确的走弯，跟专业驾手完全没法比小心使得万年船

技术好不好跟买不车车损没关系，你技术再好能上天啊，不也在地上跑么，技术能好哪去，F1毕业上路该撞一样撞，就算你不开车放那，不也有不长眼的撞你吗。。。虽然我也没买车损太TM贵了，我就想着每年拿3500块出来修车玩了。。。商业险里就买了个三者50万的不计免赔

就车子本身的保险，有什么不安心的。中国的保险本来就够黑的，比如交强险，一年950吧。算中国一亿辆车保有量，每年就能收一千亿，赔出来的估计都不会超过一个亿。你说你收税总收到明面上吧，这么收保险费，不是公开抢钱吗

让我来算一算帐吧，思铂睿算你用十年吧，保险费是2万吧。一般小刮蹭基本上是用不上的。十年内假如出现一次大事故，修车要十万。就是收这个保险有五倍的收益。但十年内有十万以上的修车概率，怕是只有百分之一吧。也就是说一百辆当中可能一辆会出这么大的事故。用百分之一的概率保五倍的收益，从投资角度来讲是相当笨的一种选择。当然我这个计算只是自己粗步计算，我相信保险公司那里会有更精确的计算方法。我觉得十几万的车损虽然大，只要还承受的起，真没有必要花这个钱保低概率的事。我开车十几年了，就第一辆车买了没有几天就出过一次大事故，修了两万多块，但到现在三部车了，几乎没有动用过车损，所以我把车损险停了。当然三责险没停，就一千多块，最高可以陪到五十万，也算它十年，这个收益相当于几十倍，而出事的概率也算它百多之一，用百分之一的概率收益几十倍，虽然不能说划算，但大致相当吧。

买不买在你咯，保险这东西就是买个安心。谁也不知道会发生什么。不过我没有买车损，小剐蹭的话一年2.3千的保费都够修理了

我有三责啊，保额100万，有两台车，这个车一年才跑5000公里，很少开，所以过来问下车友们。车损一年两三千多