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今天下午跑60码5档然后回空挡踩油门踩到转速四千多然后挂3挡提速过了几秒钟就闻到焦臭味了请问是哪里的问题呢

5个回答

离合片温度高后散发的焦味。汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。发动转速过高从专业原理来说,就是节气门的开度大了,转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的,他是控制节气门开度的。即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大。进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。综合来说转速低的好:省油。噪音低、寿命长(发动机摩擦少)。

离合片温度高后散发的焦味。汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。发动转速过高从专业原理来说,就是节气门的开度大了,转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的,他是控制节气门开度的。即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大。进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。综合来说转速低的好:省油。噪音低、寿命长(发动机摩擦少)。

离合片温度高后散发的焦味。汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。发动转速过高从专业原理来说,就是节气门的开度大了,转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的,他是控制节气门开度的。即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大。进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。综合来说转速低的好:省油。噪音低、寿命长(发动机摩擦少)。

离合片温度高后散发的焦味。汽车发动机经常转速过高容易烧毁发动机。发动转速过高从专业原理来说,就是节气门的开度大了,转速就会变高。汽油机油门并不是控制喷油量的,他是控制节气门开度的。即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大。进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。综合来说转速低的好:省油。噪音低、寿命长(发动机摩擦少)。

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