难道宋要跑量？

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我还是觉得如果比亚迪不拿出一款外观内饰都好看的产品没法说服消费者。现款秦唐大多数都是靠送牌卖。真正有情怀的毕竟是少数。燃油车才是大头，但既然比亚迪重心不在燃油车上，也就不提了。新能源车目前有政策红利，算是有外在力量推动，比亚迪也仅仅是尚可程度。技术领先，品质一般，外观三流，营销无脑。如何爆款？

元混我个人认为大概率是不可能现在正式开卖的，以车型看，小型SUV市场毕竟不是主力，以元的价格没多大市场的，比亚迪今年新能源目标是20万，总要有一款车得走量的，无论是价格还是产品定位，只有宋这一款比较合适，至于4月会不会一起上，还是分批上，主要还是看唐秦的销量的，销量好肯定就会部分上或者全部押后，销量不好肯就会提前上

宋纯电目前已经定了。宋混动我认为短时间不会上市，因为除了唐没有对标，而宋我个人认为是比唐做的精致的，唐七座并非刚需，宋混动上市受影响最大的就是唐。而元混动我认为是最该上市的，毕竟发布了那么久，一点动静没有太说不过去了。真心希望能看看唐二代和汉，哪怕就是个壳子也好，至少过过眼瘾，再YY一下性能。

如果3月份唐秦的销量非常不好看，4月底的展销会上宋混，宋纯电上市是大概率事件，至于图片上这车，100%不会是宋，只是拿设计师做的个营销广告而已（当然也有可能设计师真在这款车上做了一些小手术）上海车展，比亚迪发布新车基本是肯定的，毕竟上海车展的规模在这里，发布唐二代或者汉的概念车是比较有可能，大部分关注的人也会比较期待

学习长城h6阿，一个h6型号几十款车，宋也可以有几十款车嘛，吃瓜群众一看，哎呦，月销几万台，跟风买的就多了

拿宋跑量是必然的，燃油10到15万，四驱混动可以做20~25万的市场，前驱混动版本可以做15~20万的市场，都是车市主力价位的车型，而且尺寸也合适，不拿宋跑量才怪的

一款suv车头设计需要挺拔端庄感，而且不要太短。像比亚迪元的设计就挺饱满的。宋跟唐的问题都是车头设计问题，侧面看整个前脸短而且向下俯冲，低头卑微的感觉。就不能通过其他方式来改变风阻系数吗。

早觉得宋歪到家了图上这效果才是走量的节奏一看就有购买欲这更印证了唐是标杆宋来走量的布局小伙伴们唐低价别想了入手要快否则100这个价等到2代出来也没有了