论坛大仙们请问那个的噪音小一点啊？我就选那个车型。

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坐第三排去试试上去三个人再量一下第三排坐垫到地板的高度因人而异看看家庭成员大腿能不能被坐垫托住这个很关键托不住会很累

我选的g10，商旅去看过，感觉不适合我，我有时会拉大件物品，商旅感觉不合适，装不下，我选择结论是偶尔经常拉大东西g10，纯拉人商旅。

我关注了G10整整两年，最后还是买了2699的商旅，其实我对车的动力空间等要求不是很强烈，最重要考虑的就是舒适静音，因为要重点照顾老婆和两个孩子，为什么呢，因为之前我开的阁瑞斯那个噪音实在是忍无可忍了，速度超过80整个车厢都是巨大的嗡嗡声，实在让人痛苦。而G10呢，空间和动力都完爆2.5的商旅，但抑制噪音的能力上还是欠缺，我试驾了两次豪行，噪音觉得也就比阁瑞斯强一点，和商旅比较一下，商旅时速100时的噪音和G10时速70差不多，这仅是个人感受，可能每个人对噪音的感觉不同，最好是自己亲自试一试，我的最终选择就是，为了追求更好的宁静，选择了2699款的商旅。

那个车主说声音差不多是在行驶中的感受，说是G10比新GL8高1-2个分贝。怠速状态下的G10发动机噪音确实大，特别是旁边有墙反射声音的情况下，那发动机声音是真的大，旗舰就算上面隔音比我老款豪华版做得好，发动机下面也是不做隔音的，这个声音我不试驾旗舰也可以想像得出。如果买车只是纯粹考虑隔音，那8肯定比10合适，毕竟车重量比10轻，又是前驱，车内传递噪音的内饰平面面积也比10小得多，轮胎胎压也比10低得多，减震也比10软得多，就算10隔音比8做得好一点点，因以上因素，行驶时感受肯定也会比10噪音低。发动机噪音方面，商旅各项指标都比10低得多，噪音低也是理所当然。但，买车就真的只看噪音？

gl8乞丐也不错的，家用合适，就是没电动门那些而已。豪行原来我也在考虑，不过现在pass了，太不保值了，上g10还是中低配好。gl82.5高中低配就是配置不通而已，什么隔音那些都一样，家用我觉得乞丐就不错，g10中低配隔音那些有区别对待的。

两个车都试过，静音档次不是一个水平……连版主都说过。毕竟G10是后驱的，GL8是前驱……还有一个保值率问题，看楼主是哪里的了……江浙一带可以选择G10，珠三角一带建议GL8.（只要不缺银子）像GL8，在广州来说，按照28万的车价，开三年，五万公里来说，转手买掉起码还能有个22-23万。G10开三年，相同里程，拿自豪来说，20的车价，三年后最多12-13万……

豪行没感受过，低配车肯定没胖头鱼隔音好，但是悬架的舒适度肯定胖头鱼好，后驱车高都注定了g10悬架硬，但是过弯支撑好，发动机功率高，油耗两部车差不多的