没开过混动，总要让人试驾体验一番吧。问问大伙，雷凌双擎开起来和凯美瑞一样吗？一样的话，只能去试驾雷凌

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那人根本就没有混凯，自己嘴硬而已，普通凯美瑞群里很多这种人，尤其是2.0车主，最后我退了所有普通凯美瑞群，双擎群里才有的聊

凯美瑞双擎北京都有试驾车不过很多店都是前面那款外观的现款的少（其实觉得前款比现款好看）。雷凌和凯美瑞的驾驶感受还是不一样的。我开过凯美瑞混动，很好，高级感不错，人车合一的感觉也很强烈。跟普锐斯、雷凌什么的，有差别。

你说的这几台车我都开过混动轻踩油门发动机一样介入估计你也没开过什么车哪怕混动就是深踩油门，日本车的油门偏轻也不用使力别自己什么都不懂误导其他人就算是2.5的汽油版你需要加速不踩油门他能提供更大的扭矩和功率么？自然吸气发动机都是高转速才能提供最大功率和扭矩的

不过就算是那样，也不应该像你说的油门几乎到底才会发动机介入吧，你确定你关了eco了吗？我回想了一下，我的双擎开了3个多月了，就算我的驾驶习惯偏猛一些，我仔细想了想这三个月里还从来没有把油门真正踩到底过，只有个别的几次踩的深一点而已，油门踩一半动力就输出的相当好了，还是建议你去检查一下，你说的那种表现真的是不太正常

我大概知道怎么回事了，变速箱控制程序有学习功能，你平时的开车方式太温柔了，它也被你训练的太温柔了。混动的真是动力水平绝不是你说的那种情况，如果你把驾驶喜欢稍微变得更激烈一些保持一段时间，也许会感觉换了一辆车

怎么可能油门踩到底才会发动机介入，起步的时候只要油门踩的速度稍微快一点，哪怕是比较浅的状态发动机就会介入，这个我是专门试过的，反倒是想要发动机不介入要更精准的控制油门的踩下速度和深度才能实现，看了你的几个回复，如果你的混动真的是如你所说的表现，建议去好好检查一下吧，我们的车子表现截然不同！

混雷我也试过，实际感觉跟混凯完全不一样，建议试下上一代的，应该差不多。我们这里也没有试驾车，我就是裸买的～后备箱确实小啊，已经被媳妇批评了

哦那个模式我不爱开，开了以后连油机都不愿意介入了。请问平时开车你就没事油门到底吗？谈0-1对实际体验有帮助吗？我开的时候，很少油机共驱的，不喜欢指针到pwr，单油机提速效果对我来说够了，你要是跟车不习惯可以超啊，我一般左边让个车道给有急事的车主的。