求告知谢谢！图文无关

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1.5小昂虽然动力弱了点，但引用38号车评那句话，只要你深踩油门，发动机就全力加速，把所有动力都给你去努力完成你想要的，开惯了这车开其它自动波真不习惯。

2.0没试过，我的1.5除了速腾1.6，基本都是被其他A级车虐出翔，这个观点我都被很多车友鄙视了无数次，但是我还是要说！

这是影响驾驶体验的重要项目，提速快点会让驾驶更加游刃有余，就像存款一样，平时不用可以，但用的时候不能没有啊！我是1.5的，对动力挺不满意的………

现在就不要什么自吸涡轮啦！人家品牌都把对方当作竞争对手，你在这说什么自吸和涡轮，平顺和故障率！大家也不是什么专业人士，只看数据和参数！

有人说0-100是为了超车！那就说超车和0-100没有太大关系。。。。这句话我理解不了！！！脑洞没你大

有人说0-100是为了超车！那就说超车和0-100没有太大关系！如果问0-100那直接思域好了！就算2.0昂克赛拉那也不是很快

哈哈！我只听说涡轮有迟滞性从来没听说油门有迟滞性！！还有人设计出车子油门踩下去。要过几秒转速才上升的？

大伙讨论的就是你问的这个问题啊：0-100时间有没有用的问题，我的观点是：没用，因为仪器测试出来的都是车从开始动到100公里时速所用的时间，仪器并不能测出驾驶员踩下油门到车真正开始输出动力的时间，即动力响应时间。而超车时候需要用的正是我想超车，踩油门，动力马上到，车完全在我控制之中。一辆车动力响应慢是很危险的，尤其你心里相信他百公里加速很快，看到机会，判断出距离够用，决定超车，然后深踩油门，结果他没提速，这一瞬间失去超车机会了，他动力来了，很容易影响你的判断，造成事故的，如果你驾龄长了，开过很多车型，对比过动力响应快慢的不同车型的话，绝对知道我说的是什么感觉