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汽车胎压基本上是保持在2.4-2.5个压是比较正常的，因为这个数据是广大车友提供的也是经过4S店技师检测过的，一般夏天的时候胎压稍微低一点防止温度太高导致爆胎，冬天的时候胎压稍微高一点避免因为过多摩擦导致油耗增加较多。如果是胎压不稳定或者是数据失效的话，就需要检查一下轮胎哪里有漏气的风险，再就是查看胎压监测模块是否存在故障需要到4S点检修或用手持设备刷新数据。

我没有打开发动机舱，蹲下听后面的声音要比前面的大

左后门下面吧,那是油泵的声音,不是啥大事。不放心的话可以去检查下。

是不是汽油泵啊，你注意听一下，也就是第一次别打火，直接通电，然后你会听到汽油泵建立油压的声音，仔细听听是不是这个声音？

可能是发动机进气歧管上面的软管存在破损和漏气的地方，可进行检查和更换进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。