我自己先说，1是七坐在我来说就是鸡肋还是大五坐舒服，2是汉兰达外观还行但那50岁以上的内饰质感实在是结束不了，3汉兰达悬架太软开车犹如开船忽忽悠悠

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第一，试驾奇骏的时候被360全景中草了.第二，去了一次丰田4S店，坐了一下汉兰达，内饰就是一工具车又贵又加价，而且到现在也没觉者丰田哪好，质量哪好哪好，我的雪佛兰乐风8万不到的落地价开到现在快30万公里也没多少问题。感觉丰田就是吹牛，瞎追捧！第三，被某个早晨的对面2道炫光征服了，会车的瞬间我的灵魂已和楼兰同在！还有白内的档次和舒服的椅子，实惠的价格，有何道理我不选择楼兰

别的不说，汉兰达的后悬架是双连杆。。真的省，连个多连杆都不舍得用，悬架零件全是铸铁，跟楼兰的悬架结构和铝合金根本没法比，当然这些都是大多数人看不到也不会看的，懂车的跟心买，不懂的跟风买

事实并非如此，同档次接近配置水平的情况下，楼兰比汉兰达便宜3-4万。。。这个差价可以是逍客高配到楼兰低配的差价了

首先，5座不是刚需。楼兰的档次明显高于汉兰达。特别是混动版楼兰要比汉兰达各方面都好，动力，操控，舒适度，节油性，行驶品质，整车用料，隔音和装备水平都要比大汉强不少。再有，个人感觉楼兰的四驱能力比大汉强。最后，大汉只是空间大，可靠性高，但是楼兰可靠性也不一定差。只是上市年头不够，还没有时间证明。呵呵，大汉有车吹，楼兰有车黑……。

因为穷，我买的精英22落地了，有楼兰中配和汉兰达的钱我去买a4,x1了，我属于一年跑5000公里左右的用户，所以双离合三缸对我都不叫事，开不到后期都换车了

无法接受汉兰达那个全镀铬的前脸大嘴巴，另外路上跑太多没有新鲜感可言，我试驾过官道URv锐界欧蓝德，唯独汉兰达连开一下的欲望都没有，途观l也没兴趣

能买起楼兰不差钱买汉兰达，而且买车10万和50万以上的两头多数是贷款，30万左右的一般全款购车比较多，不是贵

你选自己喜欢的很对，好像有些江苏人也喜欢吃辣，但大部分还是不吃辣的，你这题目出的很好，回复超多，统计下回复，答案就显而易见了，