雷凌胎压冬天是不是要把气压调高啊？之前夏天给调低了好像

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轮胎的胎压值，一般在2.3～2.8Bar，只要在这个范围内，都是正常的。轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。

根据你车辆的胎压标识牌（一般位于驾驶员门内侧B柱下面）。冷车测一下一般在2.0-2.7（包含高压胎）之间就算是没问题的啊！前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的！一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。仍然以实际的检查气压为准!)。胎压高了会加剧轮胎中间部位的磨损，舒适感会比较差的。胎压过低会加剧轮胎两侧边缘的磨损，增加车辆油耗。所以要选择一个合适的胎压才好，

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

一般冷车胎压在2.2-2.5之间都是正常的，建议冷车胎压2.5最好，这样油耗低，高速行驶的时候，胎压能保证在3.0的安全胎压范围。

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样

关于轮胎胎压，记住了，轮胎内的空气会热胀冷缩，所以胎压会随着行驶温度上升或者气温变化而变化，因此一般冷车胎压轿车2.3suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建议比车门标注的气压高一点！因为欠气轮胎会发生浪涌现象，在高速上这和情况比气压高更容易发生爆胎！最简单的道理，同样的速度用小角度谁变形大，谁最容易发热，而且热量会翻倍的培加，亏气才是爆胎的主要原因。此外因为夏天温度高，橡胶会变的很软，再加上亏气，轮胎的变形会更大，绝大多数私家车都用的是子午线轮胎，里面有很多的侧向布帘和钢丝，轮胎软化加上亏气，就好比拿根钢丝反复折弯，用不了多久就慢慢断掉，而且气压低时，轮胎跟路面接触面更大，磨擦更大，两种现象加在一起，非常容易发生爆胎！如果想舒服点，声音小点的就按车门标注胎压2来，或者少0.1也行。如果想省几个菜钱的话，可以把气压在标准的基础上加0.3就行，但舒适度和声音就别想多好了！

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品，橡胶制品会热胀冷缩。故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右，这样跑起来舒适也省油。

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。