之前发过一个贴子，轻踩刹车时有咯噔蹬的声音，现在忽略不去管它了。最近又发现，有时踩刹车有尖锐刺耳的声音，就像硬物摩擦刹车盘的声音。一般刚启车的时候明显，跑一段时间就没有了。因为离4s远，打电话问了一下，说可能是刹车片有硬点，磨磨就好了，还说有可能要一万两万公里才行。请问大伙这正常吗？按4s说法，这刹车片的材质和做工不好吧。新车700公里。

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新车的刹车问题大多数都是磨合期内出现的，一般来说新车的刹车片刹车盘需要一定的时间去进行磨合，如果刹车片的质量不是很好的话，相对来说意向也会比较大的，你先检查看看整体的刹车性能有没有影响，如果刹车都没有影响，重合使用一段时间，后续的话可以通过质量保修的相关的服务进行重新的索赔或者换新，总体问题不是很重要。

GS8刚出来各种广告吊打汉兰达，当时销量月月破万，结果不到一年，销量直线插水，因为各种问题暴露了出来，现在销量半死不活。

不是，但原厂刹车片据说加了金属粒，因此较硬，没有磨合好时刚开车会有发声，当然磨合好就没问题了。好处是耐磨耐用，我4万时拆出来看过，起码再能跑4-5万！而且报警的报警触点止用片比较低，说明这刹车片的特性就是能用比较长的时间，就是日本产品的耐用特性。不像有些其它品牌SUV的原厂刹车片质量真心不行，不耐用。

当时7座车价还要比欧贵几千，空间当然比欧还大配置还要高，但就怕国产质量不稳定，后来我混过一段时间GS8论坛，发现小毛病实在太多（电池亏电通病，车前排水口设计失误易堵雨天车进水几公斤，各种的电子故障）厂家暗地里召回就好几次了，不省心！

我是16款刚国产时的老车主，这车质量杠杠的，除了保养时无需回4S。当时参考过GS8，回头一看还好没入坑。

没有固定里程的，只要刹车片磨合好了就会完全不响了，我的要接近二保就不响了。另外这车原车刹车片质量相当不错，一般正常开8-10万妥妥的！

第一种原因:可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。处理方式：可以拆下重新安装。第二种原因：目前国内各厂家之间，同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米。这就导致刹车盘表面虽然看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。处理方式：先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，待痕迹吻合后就不会发响。第三种原因:行驶一段时间后突然发响，这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但发响，而且易伤盘。但拆下检查时，有时异物已脱落或磨掉。处理方式：光盘，如片子上有异物应取下后再安装。这种情况往往伤盘只是伤二只盘四个表面中的一面，是容易看出的。但如果不对驾驶员说明原因，很易招致索赔。第四种原因：行驶一段时间后发响。但不是吱吱响，而是哗啦哗啦响，这可能是刹车片上的附件松动导致的。处理方式：重新紧固或更换新片。