17年1月的2.4积炭梦雅阁，24000多公里了，最近出现多次行驶途中踩刹车和等红灯车子熄火，加油门踏板踩下去没反应，过2秒又突然窜出去，从没洗过节气门，每4个月一瓶tcp，用的美孚0w-20的全合成机油！熄火和加速无力是不是积碳引起的？如果去ssss清洗要洗那些项目？吊大的出来支支招！

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真的是自费清洗。官方说法就是先清洗，故障码消了，那就完事，再要是有问题，那才走质保流程。17年已经遇到过了

清洗本身不属于保修范围但因为在保修期内熄火等一些列不正常现象如果解决问题需要进行清洗等当然属于保修范围保修期内我车坏了不管你用什么方法去修你还要收我钱你疯了？

如果我没开过大众，你这话我没法反驳，巧的是我恰恰是前大众车主，12款高61.4T，开了5年接近9万公里，不是漏油就是漏水，卖掉的那一天感觉就像送走了瘟神一样。那烂质量怎么和本田比？这雅阁也就地球梦有点积碳问题，除此之外好像也没什么问题。另外12万公里很多吗？家里以前有两卡罗拉，07年底买的，17年1月买雅阁卖掉的，开了10年也没洗过节气门，就换过一个水泵，其它开了10年一颗螺丝没动过，甚至连火花塞都没换过。

洗地都来这里洗地既不是加管子的事，也不是油泵，时间可以说明一切炱如果雅阁新一代依旧?是带T发动机，能否能解决现在的问题，依旧是个谜我们国产发动机对带T发动机的技术早已吃透看以后的好戏.......吴国有道场，在那小麦尖，风摇三六九，也作一圈圈

我奇瑞5万公里了，没有这些情况，刚进入青年期，4年半时长既不是加管子的事，也不是油泵，时间可以说明一切炱如果雅阁新一代依旧?是带T发动机，能否能解决现在的问题，依旧是个谜我们国产发动机对带T发动机的技术早已吃透看以后的好戏.......吴国有道场，在那小麦尖，风摇三六九，也作一圈圈

燃油添加剂还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。