首保5500公里，现在快1.5万公里了，接下来的保养如果在4S店，怎样保养才不会被坑，你们有没有保养过的说下，店里有个4次小保养套餐3060元值得买吗？

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1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

在店内买的保养套餐还是挺划算的，建议质保期内都在4s店保养，脱保了可以自己买喜欢的机油，去某虎或者哪里换上

实际上本没有坑。店里给的都会有说明，有人都做了不说，有人少做了出来说，都做的就觉得亏了。我们仔细想一下，4S店介绍的这些项目当时我们有没有进行识别一下呢？这里的关键点在于我们自己的识别能力。我的建议是，质保手册说的更换是必换项目，这个就做。没有说明的，或者清洁项目有选择的去做。量财力而行。

建议你先阅读一下保养手册，上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的，只需按照上面的规定进行保养更换就可以了

如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。

在4s保养的话，你就只要换换机油机滤，其他空滤和空调滤这些自己买了换换，这样的话，既不影响质保，又比较省钱，一举两得，等质保期熬过了，就没必要去4s挨宰了，去外面换更好的机油，这样划算，保养套餐还是可以的，质保期间想老老实实在4s做保养，4s的机油套餐也是个很不错的选择，毕竟比自己单次去4s保养便宜不少的，去外面保养，有时候容易买到假的机油和机滤，4s的原厂机油机滤毕竟保真，可以放心入手，没问题的，